巨頭下一站:從超級(jí)入口到超級(jí)接口,從超級(jí)APP到超級(jí)API

2019-02-22 11:02:00
都靈彩虹
轉(zhuǎn)貼
3003

2018年,是巨頭們集體調(diào)轉(zhuǎn)船頭的一年。


從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從to C服務(wù)到得to B者得天下,巨頭們不約而同地選擇在這一年重整旗鼓,規(guī)劃未來。


關(guān)于巨頭們的轉(zhuǎn)身,我們看到的解讀已經(jīng)很多,但是今天分享的這篇文章依然給出了一個(gè)更有新意也更全面的視角。


從超級(jí)入口到超級(jí)接口,促使巨頭們轉(zhuǎn)變的原因是什么?他們能夠選擇怎樣的路徑?金融科技到底在其中扮演著什么樣的角色?未來創(chuàng)業(yè)公司還有沒有機(jī)會(huì)?這篇文章幾乎都給出了答案。


文章有點(diǎn)長(zhǎng),但值得留下來慢慢研究,enjoy~



巨頭下一站:從超級(jí)入口到超級(jí)接口,從超級(jí)APP到超級(jí)API 



如果把時(shí)代轉(zhuǎn)換時(shí)釋放的氣息比喻為香水,有些人完全聞不到,有些人可以模糊地感受到,最靈敏的人則可以清晰地分辨出前調(diào)、中調(diào)、后調(diào)的細(xì)膩層次。

 

如今,“科技賦能”的大趨勢(shì)已被反復(fù)討論。但對(duì)不同類型的玩家來說,融入這個(gè)趨勢(shì)的姿態(tài)和路徑各不相同。

 

今天,我們就想講一講時(shí)代大氣息中的一個(gè)細(xì)致層次: BAT等在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮中拔得頭籌的公司,如何切換“第二曲線”,融入新趨勢(shì)?

 

先說結(jié)論:對(duì)有一定實(shí)力的互聯(lián)網(wǎng)公司來說,它們都在經(jīng)歷一個(gè)相似的業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移過程——從超級(jí)入口到超級(jí)接口,從超級(jí)APP到超級(jí)API。

 

其根本原因是舞臺(tái)換了,主角也得換。

 

在“互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)”,即以手機(jī)為主流終端的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期,絕對(duì)主角是超級(jí)APP,核心矛盾是對(duì)日活、月活、用戶使用時(shí)長(zhǎng)的爭(zhēng)奪。

 

而到了“下半場(chǎng)”,即各類智能終端百花齊放、交互方式融入生活多元場(chǎng)景的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)期, 新主角很可能是“超級(jí)接口”

 

新業(yè)務(wù)也將帶來新的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):客戶數(shù),生態(tài)內(nèi)的合作伙伴/開發(fā)者數(shù)量和質(zhì)量,進(jìn)入了哪些場(chǎng)景等,將成為衡量公司實(shí)力的重要數(shù)據(jù)。


是時(shí)候換一個(gè)視角看巨頭競(jìng)爭(zhēng)了。



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什么是超級(jí)接口?


從超級(jí)入口到超級(jí)接口,從超級(jí)APP到超級(jí)API的轉(zhuǎn)變事實(shí)上已開始數(shù)年。

 

作為原本形態(tài)的“超級(jí)APP”并不難理解。

 

凡是在(移動(dòng))互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代占有一席之地的大小巨頭,無一不掌握著超級(jí)APP即超級(jí)流量入口。于是我們看到了微信在騰訊的獨(dú)特地位,阿里對(duì)手機(jī)淘寶的大力投入,一直沒找到移動(dòng)入口的百度黯然掉隊(duì)。

 

“超級(jí)接口”的思路則是“退一步海闊天空”,從離C端消費(fèi)者最近的應(yīng)用層退到技術(shù)層,將一些通用能力輸送給多元行業(yè)和多元場(chǎng)景。

 

一度市值破萬億,近年增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁的亞馬遜是向超級(jí)接口轉(zhuǎn)型的典型公司。商業(yè)專欄作家張瀟雨曾在得到專欄“商業(yè)經(jīng)典案例課”中, 用超級(jí)接口來描述亞馬遜不斷將內(nèi)部功能業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為對(duì)外服務(wù)業(yè)務(wù)的做法。

 

由亞馬遜首創(chuàng)的云計(jì)算業(yè)務(wù)就是一個(gè)典型的超級(jí)接口,它原本是為了解決亞馬遜內(nèi)部的算力問題,隨后逐漸對(duì)外開放,為廣大企業(yè)提供通用的彈性計(jì)算能力。

 

類似的還有FBA(亞馬遜物流),它使亞馬遜生態(tài)里的商家可以在亞馬遜物流中心里寄存貨物,享受亞馬遜的全球物流服務(wù)。

 

今年初正式亮相的AmazonGo則把超級(jí)接口伸向了線下場(chǎng)景:將無人店技術(shù)開放給第三方,其愿景是讓所有線下實(shí)體店能方便接入,實(shí)現(xiàn)無人化。

     

精要地看,超級(jí)接口應(yīng)有兩個(gè)含義:一是“超級(jí)”,即 應(yīng)用廣,體量大。二是“接口”,即是一個(gè) to B中間層業(yè)務(wù),并不直接抵達(dá)消費(fèi)者;同時(shí)“接口”也意味著一種 標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的業(yè)務(wù)形態(tài)。

 

在新零售、新制造、自動(dòng)駕駛、新交互等賽道,各頭部互聯(lián)網(wǎng)公司正在以AI、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)為基礎(chǔ),進(jìn)行廣泛的超級(jí)接口業(yè)務(wù)探索。

 

大部分近兩年由互聯(lián)網(wǎng)大公司主導(dǎo)或參與、有“合作伙伴”加入、且名字長(zhǎng)到讓人一時(shí)記不住的項(xiàng)目;和那些名字雖然簡(jiǎn)短,卻對(duì)普通人來說十分抽象的“XX開放平臺(tái)”都可以被歸為超級(jí)接口范疇。


2

“超級(jí)接口化”的兩種形態(tài)


在中國,和亞馬遜一樣出身于電商平臺(tái)的阿里巴巴是把超級(jí)接口玩得最溜的公司。

 

阿里體系中的支付寶和阿里云剛好體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)公司 “超級(jí)接口化”的兩種形態(tài)

 

一是 以支付寶為代表的“從超級(jí)APP到超級(jí)接口”的升級(jí)。

 

最新一個(gè)案例是上周六(12月1日),滬杭甬(上海、杭州、寧波)3城在支付寶的技術(shù)助力下實(shí)現(xiàn)了地鐵掃碼支付的互聯(lián)互通。


這個(gè)項(xiàng)目很直觀地體現(xiàn)了超級(jí)接口對(duì)超級(jí)APP的替代——乘客并不需要在支付寶APP里使用掃碼過閘新功能,寧波人去上海,不用下載上海的大都會(huì)APP,用寧波地鐵APP就行;同理,上海人去杭州,也不用下載杭州地鐵APP,繼續(xù)用大都會(huì)APP就好。

 

不久前的11月中旬,支付寶還成為了香港地鐵掃碼過閘項(xiàng)目的中標(biāo)方,港鐵將在2020年正式啟用這一新方案。

 

更早之前,阿里云和支付寶在今年1月共同支持了Metro大都會(huì)APP的上線,上海地鐵全線開通掃碼支付。

 

現(xiàn)在,支付寶的刷碼技術(shù)已經(jīng)“出海”:在馬來西亞,已有7座地鐵站可以用本地錢包TNGD掃碼過閘;日本沖繩公交、俄羅斯地鐵也已開始與支付寶展開合作。


在以上案例中, 支付寶都退后一步,隱身于地鐵APP身后,從臺(tái)前演員變成了以接口方式提供支付、防盜刷等通用能力的“導(dǎo)演”。

 

相似的,2013年支付寶開啟了“技術(shù)出海”,目前已落地9個(gè)東南亞國家。在打海外市場(chǎng)時(shí),支付寶放棄了超級(jí)APP的思路——不是讓這9個(gè)國家的人都用支付寶,成為支付寶的月活、日活;而是支持本土公司研發(fā)本土錢包APP。

 

回顧支付寶的發(fā)展歷程,剛好是超級(jí)APP公司向超級(jí)接口公司演進(jìn)的兩個(gè)階段。

 

第一個(gè)階段是 修煉內(nèi)功——從2004年成立到2014年升級(jí)為螞蟻金服的頭十年里,支付寶在內(nèi)部業(yè)務(wù)倒逼下快速發(fā)展,技術(shù)主要為內(nèi)所用,對(duì)外形態(tài)是超級(jí)APP支付寶。

 

第二階段是 對(duì)外賦能——2014年,支付寶改組為螞蟻金服后,開始對(duì)外開放自研技術(shù),先是“成熟一個(gè),開放一個(gè)”;到去年,螞蟻金服董事長(zhǎng)兼CEO井賢棟終于喊話,“螞蟻金服已實(shí)現(xiàn)自營(yíng)業(yè)務(wù)的100%開放”。


最實(shí)在的還是要看實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)展。2017年,螞蟻金服技術(shù)服務(wù)占收入比重已上升至34%(不含手機(jī)支付技術(shù)服務(wù)),未來5年的目標(biāo)是要讓技術(shù)服務(wù)收入占比上升至65%。

 

從這個(gè)意義上,一直被認(rèn)為難以找到對(duì)標(biāo)公司的螞蟻金服,其實(shí)有點(diǎn)像同樣始于內(nèi)部業(yè)務(wù)倒逼,隨后走向技術(shù)開放的亞馬遜,其成長(zhǎng)史和業(yè)務(wù)形成邏輯與亞馬遜十分相似。

 

騰訊體系里的 微信小程序也可以理解為“超級(jí)接口化”的一個(gè)變種:通過提供支付、會(huì)員管理、數(shù)據(jù)等通用能力,服務(wù)大量公司。但小程序是一種不完全的對(duì)外賦能形態(tài),流量和數(shù)據(jù)還是圈在微信生態(tài)內(nèi),微信仍是通用入口,這就使得它的使用場(chǎng)景仍然離不開手機(jī)終端。

 

好處是,手機(jī)仍是目前最主流的終端,在手機(jī)上的強(qiáng)勢(shì)讓微信支付目前占據(jù)有利的市場(chǎng)地位。

 

但隨著全球智能手機(jī)出貨量下降,新的“終端替代”悄然而至,為了拓展更多元的線下場(chǎng)景,押注未來賽道,微信也在以更徹底的接口形態(tài)對(duì)外開放其技術(shù)積累,一個(gè)重要嘗試就是以支付技術(shù)賦能新的線下場(chǎng)景:

 

從之前的香港地鐵二維碼支付項(xiàng)目到上周的滬杭甬地鐵通項(xiàng)目,微信支付都是競(jìng)標(biāo)方之一,但與中標(biāo)失之交臂;不過微信支付團(tuán)隊(duì)先后在廣州和深圳的地鐵支付招標(biāo)中成功中標(biāo)。今年5月深圳地鐵項(xiàng)目上線時(shí),馬化騰還親自站臺(tái)演示,足見其對(duì)微信新業(yè)務(wù)的重視程度。


互聯(lián)網(wǎng)公司“超級(jí)接口化”的第二種形態(tài)是直接開辟超級(jí)接口新業(yè)務(wù)。

 

阿里巴巴從2009年起開始大力投入的云計(jì)算就是一個(gè)一出場(chǎng)即為接口形態(tài)的業(yè)務(wù)。和亞馬遜的AWS一樣,阿里云也經(jīng)歷了從內(nèi)部支持性業(yè)務(wù)逐漸開放為外部商用業(yè)務(wù)的過程。

 

而如今,作為一個(gè)商業(yè)價(jià)值已被驗(yàn)證的超級(jí)接口,云計(jì)算市場(chǎng)吸引了大量玩家,形成了BAT、華為、金山、網(wǎng)易悉數(shù)入場(chǎng)的局面。

 

智能語音/語義平臺(tái)是另一個(gè)有潛力成為超級(jí)接口的業(yè)務(wù)。

 

語音普遍被認(rèn)為是未來最自然的人機(jī)交互方式,從PC到手機(jī),每一代交互技術(shù)的變革都帶來了結(jié)構(gòu)性的機(jī)會(huì)。

 

百度目前是這個(gè)領(lǐng)域的佼佼者:到今年11月,DuerOS智能語音平臺(tái)的激活設(shè)備數(shù)已突破了1.5億,領(lǐng)跑中國市場(chǎng)。

 

第三個(gè)例子是BaaS(Blockchain as a Service)——一種提供云計(jì)算+區(qū)塊鏈通用能力的業(yè)務(wù)。短短1年半的時(shí)間內(nèi),百度云、螞蟻金服、騰訊、京東、華為相繼推出了自己的BaaS平臺(tái)。

 

 

從云計(jì)算到智能語音平臺(tái)再到BaaS,可以看到, 各玩家對(duì)接口型業(yè)務(wù)的反應(yīng)速度越來越快,“扎堆入局”的現(xiàn)象越來越明顯。

 

未來,更多昔日坐擁超級(jí)APP的巨頭將開始向超級(jí)接口升級(jí):將其部分或全部的內(nèi)部功能對(duì)外輸出給合作伙伴;市場(chǎng)上也會(huì)涌現(xiàn)更多直接以超級(jí)接口形態(tài)誕生的新業(yè)務(wù)和新賽道。

 

3

為什么會(huì)出現(xiàn)超級(jí)接口?


各玩家都在不同程度的“接口化”,這多少佐證了這條路的“正確”。但不滿于“知其然”,我們還得“知其所以然”。

 

我們可以從供給和需求兩個(gè)角度來看超級(jí)接口化的背景。

 

從互聯(lián)網(wǎng)公司,即超級(jí)接口化的供給端來看,最顯見的原因是被反復(fù)提及的流量紅利見頂。

 

京東在11月19日發(fā)布2018年Q3財(cái)報(bào)后股價(jià)超跌8%,最大原因是其近12個(gè)月的月活用戶數(shù)環(huán)比下跌了2.8%。微信、微博、抖音等超級(jí)APP也在今年出現(xiàn)了活躍用戶數(shù)增速放緩甚至在部分月份下降的情況。

 

量生意越來越不好做了,各互聯(lián)網(wǎng)公司必須尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

但轉(zhuǎn)型不是想轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn),還得看時(shí)機(jī)和條件。

 

到2015年之后,條件逐漸成熟,那就是包括云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、傳感器等技術(shù)的發(fā)展和完善。這些技術(shù)提供了計(jì)算、支付、數(shù)據(jù)等各行各業(yè)都需要的通用能力,新的接口型業(yè)務(wù)呼之欲出。

 

從各行業(yè)、各場(chǎng)景,即“需求端”的角度出發(fā),用新技術(shù)來提高效率、降低成本一直是公司組織的訴求。近年來, 又有兩個(gè)趨勢(shì)加大了各行業(yè)對(duì)技術(shù)的渴求度和接受度。

 

一是勞動(dòng)力成本提升、招工難,導(dǎo)致用技術(shù)輔助和替代人力的需求上升。

 

二是近20年來,中國互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展促進(jìn)了各行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)化”和數(shù)據(jù)沉淀。諸如微信支付、支付寶、美團(tuán)等應(yīng)用的普及,讓一些線下場(chǎng)景,尤其是最貼近消費(fèi)者的to C線下場(chǎng)景,如銀行、超市、餐飲、房產(chǎn)銷售等行業(yè)積累了此前不曾擁有的數(shù)據(jù)。

 

有了數(shù)據(jù)就有使用數(shù)據(jù)和進(jìn)一步依托數(shù)據(jù)深化運(yùn)營(yíng)的需求,從而有了對(duì)計(jì)算、支付、風(fēng)控等各類基礎(chǔ)能力的需要。這是一個(gè)供給和需求相互推高的過程。

 

在新的供需關(guān)系中, 超級(jí)APP形態(tài)不再所向披靡,這和技術(shù)改造行業(yè)的摩擦力增大有關(guān)。

 

“互聯(lián)網(wǎng)化”正在發(fā)生兩個(gè)方向上的深化演進(jìn): 向上游公司深入和向大型復(fù)雜系統(tǒng)深入。

 

向上游深入的體現(xiàn)是馬云說的“新制造”,是馬化騰說的“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,最終C端到B端的全流程將被打通。

 

向大型復(fù)雜系統(tǒng)深入的典型場(chǎng)景則是阿里、騰訊、百度、華為等玩家都在布局的“智慧城市”;公共交通、公民信用、公共安全、房產(chǎn)信息、城市服務(wù)、政務(wù)服務(wù)等,都是組成城市復(fù)雜系統(tǒng)的重要部分。

 

而這兩個(gè)方向中的新客戶,都與大型互聯(lián)網(wǎng)公司過去面對(duì)的個(gè)人消費(fèi)者截然不同,新技術(shù)在服務(wù)這類B端、G端客戶時(shí),會(huì)面臨更大的摩擦力。

 

從商業(yè)格局上看,摩擦力在于許多 上游業(yè)務(wù)和復(fù)雜場(chǎng)景中存在既有的大玩家,他們是行業(yè)里的“花園主人”。

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