互聯(lián)網企業(yè)的啟示

由于伊隆·馬斯克的成功和互聯(lián)網經濟的高漲，在一部分民營商業(yè)航天創(chuàng)業(yè)者中引發(fā)了這樣的認識：好賣點+高強度營銷=成功。由此而帶來了這些企業(yè)以衛(wèi)星和火箭為題材的廣泛作秀。

實際上，成功的互聯(lián)網公司確實要在營銷投入上投入很大的資源，下很大的功夫，有些互聯(lián)網企業(yè)在正式啟動前，其營銷投入甚至高達企業(yè)各種資源的60%！但這絕不是我們看到的全部，也不是我們所理解的全部，更不是我們所看到的面上功夫，我今天要在這里談的，是希望我們看到互聯(lián)網企業(yè)的內核：

任何成功的互聯(lián)網企業(yè)，在它的營銷工作啟動之前，首先最基本的就經過2-3年的籌劃過程，并歷經市場調研、咨詢、業(yè)務模式確定、商業(yè)模式梳理、商業(yè)模式確定、優(yōu)勢資源整合等等工作，期間還需要經歷多次推翻重來。

在這個過程中，市場活動、營銷運作和資本運作都是持續(xù)并高度契合和對應每個發(fā)展步驟的。簡而言之：互聯(lián)網企業(yè)的運行方式，絕不僅僅是大家看到的表面營銷。互聯(lián)網企業(yè)的營銷不是空穴來風，不是有些企業(yè)所簡單解讀的“炒作”，更不是頭腦一熱的大干快上，互聯(lián)網營銷恰恰是謀定而后動的重要發(fā)展策略之一，相當多互聯(lián)網企業(yè)，包括京東、小米以及馬斯克本人，創(chuàng)業(yè)團隊都經過了反復的失敗、繼續(xù)努力、堅持、一次次痛苦后的再堅持等過程。早期的互聯(lián)網企業(yè)，則更是歷經十年二十年，靠的是信念堅守和拼殺，趟出來的。這是商業(yè)活動的普遍規(guī)律，商業(yè)航天同樣不可能拋開或違背這樣的規(guī)律。

商業(yè)航天這個詞匯，以“商業(yè)”為先，“航天”為后。這意味著我們要跳出“搞航天”的思維循環(huán)，從商業(yè)的高度來審視自己的抱負和資源，然后再決定以什么形式投身航天。這是商業(yè)航天企業(yè)取得成功的先決條件。

“互聯(lián)網+”解讀和“航天+”的機會

“互聯(lián)網+”，除了大家所理解的營銷和模式以外，其實最重要的還是它的文化和理念。這些文化和理念，包括合作者的心態(tài)和不斷創(chuàng)新的精神以及對新生事務的敏銳和主動出擊。也就是大家平時嘴上常說的，狼性。

而跳出航天，首先就是代表了創(chuàng)新。同時，也只有跳出航天，從使用者和消費者的角度來看待和思考商業(yè)航天，才能契合“互聯(lián)網+”的精神及我們提出的“航天+”理念。

作為行業(yè)頂層的理念，“航天+”首先是認知和態(tài)度?！昂教?”不是簡單的與某個地方、其他行業(yè)或某個企業(yè)簽訂“戰(zhàn)略合作協(xié)議”，而是要和“互聯(lián)網+”一樣，把自己上升到文化、理念的高度，用博大的胸懷和前瞻性的眼光，用合作心態(tài)去引領創(chuàng)新、開辟藍海。 

在這里需要明確分辨“胸懷”的含義，胸懷是改變世界的勇氣和攜手并進的包容性。有胸懷的創(chuàng)業(yè)者不會嫌棄從小事做起的低起點，也不會錯過改變世界的偉大夢想。胸懷不僅僅不是“野心”，還需要不排斥其他的各種參與者的。相反，胸懷需要合作雙方彼此欣賞并整合各自優(yōu)勢，來個1+1大于2，甚至遠遠大于5或10，這是很多為業(yè)者要看到的曙光。 那么，商業(yè)航天應該如何去做呢？“航天+”，加的是什么？我們可以自己來充分梳理一下航天的優(yōu)勢。

一、“航天”這兩個字，本身就是品牌；

二、航天的政治影響力和號召力；

三、航天高端資源的調度和整合能力；

四、航天本身的產業(yè)資源和人才資源優(yōu)勢；

五、航天的研發(fā)實力、尖端技術底子；

六、航天大型項目流程及系統(tǒng)化管理能力；

七、航天系統(tǒng)有著優(yōu)秀的企業(yè)文化，如“熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同，勇于登攀”的航天精神，“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神，以及“多做少說，只做不說”的務實精神，都是“航天+”的深厚底蘊和實力的體現。

如果以這樣的精神品質去主動謀略各種新的商業(yè)機會，為拓展整個產業(yè)發(fā)展壯大的空間而放手施為，那么，航天產業(yè)將在各種專業(yè)的大眾和民用市場上成就一番新的偉業(yè)，其影響力將能夠與中國航天的政治影響力并駕齊驅。

在目前的政策和技術環(huán)境下，我們可以說，航天技術的民用及二次開發(fā)是最大的商業(yè)航天機會。談到這里，讀者們或許會說，我們都知道航天技術應用的市場廣闊、消費市場潛力巨大，但到底從哪里著手呢？在這里，我們不妨先給出幾個近在眼前的案例。

1

2015年勝利日閱兵時，陸軍航空兵的直升飛機吊著一幅大型國旗從天安門前飛過，紅旗招展，壯國威、壯軍威。這面國旗是航天508所在神舟飛船降落傘技術基礎上研制出來的，不但輕、薄，而且能在狂風下保持完好。閱兵式結束后，科研人員將剩余不多的材料制作了一些購物袋。人們發(fā)現，這種購物袋收納起來只有一包餐巾紙那么大，展開后卻非?！澳苎b”，而且據說使用壽命高達十年以上，裝得滿滿的，不會破。小小的購物袋不僅僅攜帶方便，還解決了白色污染的大問題，非常環(huán)保。而這樣優(yōu)質的國產技術和材料，能不能拿來二次開發(fā)，用在更多地方呢？至少，龐大的戶外市場也許就能為它提供一個出口。無論是帳篷、睡袋、沖鋒衣褲還是背囊，以及各項運動員服裝或用品，甚至高爾夫球服等，都是不會拒絕這樣又輕又結實的面料的。越來越崇尚大自然及健康理念的國人，戶外市場迅速崛起，讓諸多外國品牌、外國面料賺足了錢。航天品牌、航天質量控制，加上專業(yè)的商業(yè)營銷，完全可以使國人在這個市場上占據更大份額。

2

載人航天工程有7大系統(tǒng)，航天員占了其中一個。在航天員系統(tǒng)的科研中，人們對人體有了更多、更深刻的認識。通過空間飛行，對人體脊柱系統(tǒng)等做了充分研究。舉一個最簡單的例子，航天員怎么睡覺，就是個收獲豐碩的科研領域。相關成果完全可以應用在地面上，為那些身患腰椎、頸椎疾病，輾轉反側難以入睡的人們提供一個真正起作用的睡眠解決方案，甚至可以在睡眠中進行治療。這就是非常有價值有市場的航天技術的民用。如今市場上有類似的進口床具，雖然價格高得讓人瞠目結舌，但飽受失眠之苦的人們還是很愿意購買。何況，中國人的消費能力之強，早已經讓世界強國都覬覦，航天企業(yè)早應該考慮進入這些市場。

3

另一個擁有很大市場的是高端廚具。在國內高端消費市場上，活躍著一群喜歡西歐貨的買家。他們不但不惜重金購買產自德國、瑞士的廚具，有時甚至專程前往歐洲大采購。某些高端電動食材加工設備價格上萬元，他們也會毫不猶豫地掏錢。一些朋友的廚房，把鍋碗瓢盆集中起來“值一輛帕薩特”。那些工藝精湛、材質優(yōu)良的廚具，不但性能出色，而且能把烹飪的過程變成一種享受，很多職場人，尤其是高壓下的職場人，把制作美食當成了放松的機會。同時，高品質的產品，往往還同時兼具便捷功能，幫助很多職場人從繁重的廚房勞動中解脫出來，并因其快速，也節(jié)省很多寶貴的時間，比如，德國的有款產品，就是迷你無油煙智能移動廚房，售價在國內為1.1萬左右，截止到2015年，全球累積銷售超過1,000萬臺，這是什么樣的利潤空間？這只是一個產品而已，如果如德國的WMF、 Zwilling一樣，以一個品牌涉及整個廚房及其關聯(lián)產品，那又是什么樣的利潤空間？這些產品早已經是市場的需要，也有非常好的賣點，現在有多少人不會做飯？懶得做飯？何況它還是移動的，什么是移動？自駕游的，帶著跑，吃貨不再愁。航天科研單位善于開發(fā)和使用高端材料、高端器件，如果拿出部分力量來將這些技術和材料用于開發(fā)高端廚具，完全可以和西歐廠家相媲美。

談到這里，我們應該已經發(fā)現，航天技術應用并不是沒有機會，而是不善于發(fā)現和抓住機會，是抱著金飯碗在喊餓。同時，還需要明白一點的是，僅僅把產品生產出來是不夠的，更不能夠還和以往一樣地用一對一的銷售模式或靠打關系去銷售。這樣的銷售模式，解決不了幾個產值的問題，加上高成本，只會虧損。

因此，要想抓住機會，在航天品質的基礎上，一定要有非常良好而正確的品牌認知和品牌理念，更要重視軟實力打造和影響力制造，充分利用專業(yè)的營銷手段和方式方法，將品牌和營銷，融入到大眾消費者之中，而不是局限在請領導人來剪彩，這個只是系統(tǒng)內部的事情，不是大眾市場的玩法。

擁有良好品牌的產品，代表的不僅僅是良好的技術和品質，更是敢于面向公眾的信心，給消費者帶去享受的同時，帶去安全感；擁有良好品質和品牌的產品，則不僅僅將市場擴張到廣大的大眾市場，更可以擴張到世界各地，并延展出很多關聯(lián)的其他系列產品，再通過專業(yè)的營銷運作和資本運作，增值和擴張價值的同時，打通的是產業(yè)各個鏈條。航天的各個院所，還擔心保增長的問題嗎？

綜上所述，商業(yè)航天界能否促進上述工作較快進入實施階段，取決于心態(tài)和認識。

具體來說，可以提煉為兩個“是否”：

一，是否能夠在商業(yè)面前，摒棄拿來主義及甲方心態(tài)，將自己一貫的自我優(yōu)越感及角色定位“歸零”到平和心態(tài)來談合作。畢竟合作的唯一目的是通過合作雙方的優(yōu)勢互補，發(fā)揮最大效益，共同做大做強；商業(yè)面前，彼此是完全平等的；

二，是否能夠把自己真正和產業(yè)的發(fā)展命脈相融合，并將產業(yè)的發(fā)展使命上升到文化、理念的高度，用博大的胸懷和前瞻性的眼光去布局；用合作心態(tài)去開辟藍海，引領創(chuàng)新。

成就霸業(yè)，需要的是眼界和胸襟——這兩者成就了“互聯(lián)網+”，同樣也可以成就“航天+”和航天商業(yè)化的偉業(yè)。

（來源：衛(wèi)星與網絡）